内蒙古锡林浩特市大机新兵“首秀”登场-内蒙古政企信息-政公网

　　北京时间2023年4月22日(农历2023年3月3日)，星期六讯：内蒙古锡林浩特市大机新兵“首秀”登场。

　　自2022年4月锡林浩特综合维修段锡林浩特综合修配车间维修工区成立以来，这支有4台型养路机械、20人组成的队伍，完成了由线路工、轨道车司机到机械司机的蜕变。近日，维修工区进驻虎丰铁路，计划利用20余个“天窗”，对虎丰铁路及塔锡铁路部分区间进行大机捣固施工作业。此次施工拉开了他们从理论走向实战的序幕。

　　1.夯实业务技能

　　大型养路机械是集机械、电气、液压、气动、激光、计算机和自动控制等专业技术于一体的高科技铁路养护装备。作业操纵台上，工作控制面板、工作操作面板、气动系统面板、液压系统面板等设备，密密麻麻、眼花缭乱，这就要求每个捣固车司机都必须熟练掌握这些设备的大小、外观、布局和功能。

　　为确保派驻大型养路机械的检修质量和运用安全，段从机构设置、岗位安排、人员选拔、培养取证、管理制度及作业标准建立健全等方面入手，对领导人员、管理和专业技术人员分工调整，进一步强化了派驻大机专业管理能力。

　　对于这些以后要朝夕相伴的“工作伙伴”，20名机械司机有惶恐，又很期待，对于他们来说，一切都要从“零”开始。为此，他们充分发挥线路工不怕苦、脏、累、难的精神，紧密铺排学习计划，充分利用上车的每一分每一秒，认真学习理论、操作、维修、保养等知识，尽快熟悉大机的每一个零部件。

　　通过一年多的朝夕相处，从大机作业指导书、安全规章到了解各零部件、各部位工作原理，让他们对大型养路机械有了更充分的认识。

　　2.做好服务保障

　　为给奋战一线的干部职工创造良好的工作和生活条件，段党政主要领导多次深入实训现场，组织工会、劳人、财务、办公室等部门召开后勤保障专题会，就餐食住宿、生活用品、材料工具等方面做好政策倾斜工作，解决大家后顾之忧，全身心投入工作当中。

　　3.卡控施工质量

　　为确保大机捣固施工顺利进行，段制定专项组织方案，明确责任分工、检查范围、盯控重点，建立段、车间、班组三级安全盯控体系，加大对施工组织、安全防护、机具操作、劳动保护、标准化作业等内容的盯控力度，保证施工全过程受控。

　　作业前，机械车司机都要做好环车检查、防溜安设撤除、出乘交路确认、运行揭示接收，GYK监控装置盯控等重点环节，运行途中严格落实行车安全规定及调车作业“五色图”和“七不动”要求，实时掌握运行数据，确保行车安全。

　　在作业过程中，各号位间加强互控、自控、他控。大型养路机械操作手认真执行标准化作业，严格控制捣稿下插深度、夹持时间、起拨道量等关键项点，确保误差控制在标准范围以内。

　　捣固车缓缓前行，舞动着机械臂缓缓前进，捣固、夹持、提升、再捣固，伴随着镐头插入石砟的巨大“嚓、嚓”声，线路基础也被进一步夯实。

　　质量回检人员手拿道尺和线检本，认真盯控钢轨轨距、水平，全程检查线路几何尺寸数据，确保机捣后线路几何尺寸达标。

　　全体作业人员密切配合，认真做好大机捣固后填埋镐窝、回填石砟等工作，确保每一个环节、每一道工序符合标准。

　　经过4个小时紧张有序作业，当天施工圆满结束。此次利用大型养路机械对管内设备进行综合性的维修，全面提升了线路设备质量，为列车运行安全提供坚实保障。

　　（来源：内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市人民政府）